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招标公告
1.招标条件
新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2021〕1629 号)、《国铁集团江苏省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2024〕71号)批准建设,新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告批复的通知》(发改基础〔2021〕1629号)、《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路太仓站等11座站房及相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2023〕48号)批准建设,建设资金来源已落实,第三方审价咨询服务已具备招标条件,现进行公开招标。招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部。特邀请有意向的潜在投标人(以下简称投标人)投标。
2.项目概述与招标范围
2.1 项目概况
2.1.1新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程
建设地点:江苏省南京市。
建设规模:南京北站是南京三大枢纽客站之一,北临朱家山河,南望老山国家级森林公园,东西两侧为规划站东路和站西路。南京北站站场为桥式车场,总规模3场16台30线。其中,高铁场引入北沿江高铁,设5台9线;城际场引入宁淮、****城际铁路,设6台12线;普速场引入京沪铁路、宁启铁路,设5台9线。最高聚集人数13500人。南京北站站房及相关工程总建筑面积69.21万平方米,其中国铁站房及相关工程29.67万平方米,枢纽配套车场及换乘空间工程39.54万平方米。
工程范围:
(1)国铁站房及相关工程,总建筑面积29.67万平方米。主要内容包括:站房,站场线下工程,雨棚,铁路自营停车场,物流通道及附属用房,***平台,670米范围内通往基本站台的消防车道匝道。
(2)南京北站枢纽配套车场及换乘空间工程,总建筑面积39.54万平方米。主要内容包括:城市通廊及公共换乘空间,城市公交上下客区,城际公交临时停靠区,出租车配套车道与落客区,配套社会车场,社会、出租上客区,枢纽管理、旅服及设备用房,光谷换乘区,非机动车停车区,光谷绿化,****广场,***网约车场匝道,绿化,微型消防站,****路****米范围内土建工程;国铁互信厅,***平台,网约车停车场以及枢纽管廊;****广场铺装、****城市平台、与****广场及其下部的地下空间。
(3)南京北站能源站及相关工程。
(4)与南京北站不可分割的地铁结构工程。
2.1.2新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程
建设地点:江苏省南通市。
建设规模:新建南通站站房地处既有南通站西侧,采用线侧站房加高架候车室布局,线侧站房设架空层,****城际场及高速场、普速场,与既有站房连通,高速场引入南通站后,在北侧新建高速场,规模3台8线,****城际场3台5线,旅客发送量2306万人/年,最高聚集人数6000人,站房总建筑面积5.5万平方米,设架空层1.18万平方米、***平台0.43万平方米及上部雨棚0.45万平方米,站房主体按三层布局;****楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站(共计7987平方米)及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属;与站房同步****道****.583万平方米、高架车道雨棚0.68万平方米、车场下方既有通道接长作为社会通道,接长部分0.153万平方米;****城际场两地道间230米范围的路基等;石桥路、友谊路、安达路下穿宁启场、沪渝蓉场地道等。
工程范围:
南通站站房及相关工程,南通站区生产生活房屋及相关工程,南通站高速场两侧雨棚,南通站市政配套工程,****城际场相关工程,石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道工程。
2.2 技术标准
2.2.1新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程
(1)设计使用年限:50年。
(2)防水等级:主体建筑地上及地下防水等级一级。附属构筑物顶棚防水等级为二级。
(3)防水设计工作年限:1)地下室同结构工作年限,2)屋面20年,3)室内25年,4)消防水池等蓄水设施内壁防水工作年限10年。
(4)结构安全等级:站房及相关工程、枢纽配套车场及换乘空间工程为二级(承轨层为一级),站台雨棚为一级。
(5)结构设计基准期:50年。
(6)抗震设防烈度:7度。
(7)结构形式:主体结构为钢筋混凝土及钢结构混合的框架结构,屋面为钢桁架屋盖。
(8)绿建节能:三星级绿色建筑。
2.2.2新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程
(1)设计使用年限:50年。
(2)结构安全等级:结构安全等级一级、重点抗震设防类、耐久性满足100年。
(3)结构设计基准期:工作年限50年,基本风压和基本雪压荷载重现期金属屋面为100年,其余50年。
(4)抗震设防烈度:7度。
(5)结构形式:钢筋混凝土框架结构,***网架或桁架结构,其余采用钢筋混凝土梁板结构。
(6)绿建节能:站房设备用能指标达到国家一级能效标准。
2.3 招标范围:
本次招标范围含:南京北站、南通站站房及相关工程(含同步实施工程)第三方审价服务(含验工计价、变更设计、材料价差调整、暂估价工程费用审核、竣工结算审核等施工阶段全过程投资控制咨询及审价)。
2.4 工程计划工期:
2.4.1新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程
项目批复工期 1156日历天,已于2024年9月开工建设,计划竣工日期 2027年10月。
2.4.2新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程
项目批复工期 1040日历天,已于2024年12月开工建设,计划竣工日期 2027年10月。
本项目第三方审价咨询服务期限:自签订第三方审价咨询服务合同时起,至本项目竣工财务决算审批后止。
2.5标段划分:共划分1个标段。标段情况如下:
BYJZFSJ-01ZX标段:新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站、南通站站房及相关工程第三方审价咨询服务。
3.投标人资格要求
3.投标人资格要求
3.1资质要求:
投标人应为中华人民共和国境内依法注册的独立法人,具有有效的营业执照。
3.2人员要求:
项目经理具有注册造价师执业资格证书(需在本单位注册),8年及以上铁路工程项目造价主要编制或审核工作经验。
3.3财务要求:
投标人财务状况良好,企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
3.4业绩要求:
投标人近5年具有完成过大、中型铁路站房工程或类似项目概预算编制、概预算审核、全过程审价、工程审价(主要工作内容包括变更设计、材料价差、验工计价、结算审核等)四者之一咨询服务业绩。
3.5不接受联合体投标,不接受母子公司同时投标。
3.6投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.****.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列主要管理人员或审价人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录的;
(5)投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的;
(7)投标人处于国铁集团信用评价C级整改期的;
(8)投标文件中所列主要管理人处于国铁集团重大不良行为公布期的。
(9)其他情形:投标人与本工程项目设计、施工、监理等单位有行政隶属关系或其他利害关系。
4.招标文件的获取
4.1 投标人于2025年4月19日至2025年4月23日,每日上午 9 时至 11时,下午 14时至 17 时(北京时间,下同),在南京铁路枢纽工程建设指挥部(江苏省南京市玄武区樱铁村1号(铁路体育馆院内)计财部110室)持单位营业执照复印件及单位介绍信、领取人身份证原件及复印件(复印件均须加盖单位公章)免费领取招标文件,本次招标文件不接受邮寄。
4.2凡有意参加本次项目的投标人在领取***平台(http://www.****.com)通过CA***网上进行投标信息填报(CA办理方式:https://www.****.com);投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.****.com;系统技术支持联系方式:详见https://www.****.com。
5.资格审查办法
本次招标采用资格后审,资格审查采用合格制。
6.评标方法
综合评估法评标。
7.投标文件的递交
7.1 投标文件递交的时间为2025年5月13日9时00分至2025年5月13日9时30分(北京时间,下同),递交的截止时间为2025年5月13日9时30分,地点****中心第一开标室(地址:****路****号****楼)。
7.2 投标保证金:10万元,接受开户银行开具的银行保函或电子保函,接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。
7.3 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件,招标人不予受理。
8.发布公告的媒介
本次招标公告同时****中心、***平台上发布。
9.联系方式
招 标 人:中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部
地 址:江苏省南京市玄武区樱铁村1号(铁路体育馆院内)
邮 编:210042
联 系 人:宋益飞
电 话:025-****8727
电子邮件:zh****@****.com
行政监督部门:国家铁路局上海铁路监督管理局
地址:****路****号
电话:021-****7550
传真:021-****6680
邮编:200071
2025年4月14日
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