1.招标条件 ****中心年隧道机电升级改造专项及隧道供配电系统完善工程(以下简称“本项目”),施工图设计已由江***网***网科技字〔2021〕19***网科技字〔2021〕48号文批准建设,项目投资人为江西省交通投资集团有限责任公司,投资规模约2580万元,出资比例100%,资金已落实,招标人为江西省交通投资集团有****中心。项目已具备招标条件,现对该项目施工进行公开招标。 2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
****中心(****中心)隶属江西省交通投资集团有限责任公司,2010年5月在原省高管局泰井高速公路管理处的基础上组建成立,负责泰井、石吉、吉莲、井睦、昌宁(乐安至宁都段)、船广、广吉、****城等8条高速公路的运营管理工作。
泉南高速吉莲段(以下简称“吉莲高速”),路线起点位于吉安市泰和县石头山,终于赣湘两省交界处的界化垄,与湖南省境内的垄茶高速公路相连全长106.464公里。于2012年12月31日泰和枢纽至永新西互通段正式通车,2015年1月9日,永新西互通至莲花赣湘省界段通车,至此吉莲高速正式全线通车。****道****座,即:敖城隧道、****楼隧道、石桥隧道、永莲隧道。
泉南高速石吉段(以下简称“石吉高速”),****城县东南约10公里处的赣闽省界五里亭,与福建境内永安至宁化段高速公路相接,途经宁都、兴国和泰和县,在宁都境内与济广(济南至广州)高速公路交汇,终于泰和县以北约11公里处的石山乡,与大广(大庆至广州)高速公路交汇,并与泉南高速公路吉安至莲花段相连,路线全长190.719公里。于2010年9月16日竣工通车,****道****座,即过龙坡隧道、三仙崠隧道、固村隧道、燕子排隧道、铜锣山一号和二号隧道、黄竹寨隧道、兴莲隧道、睦田隧道、兴鼎隧道、联兴隧道、老营盘一号至六号隧道、中龙隧道、石山隧道。
昌宁高速(乐安至宁都段)(以下简称“昌宁高速”),起点位于南昌市南昌县冈上镇,途经南昌县、****城市、抚州乐安县、吉安永丰县、赣州宁都县等5个县市,终点位于宁都县赖村镇,与泉南高速公路石吉段相接。于2016年1月13日竣工通车,****道****座,即:凤岭隧道、石马隧道、双溪岭隧道、礼坊隧道、雩山隧道、黄陂隧道、青塘隧道、莲花山一号和二号隧道。
莆炎高速船广段(以下简称“船广高速”),船广高速公路(船顶隘-广昌)国家高速公路联络线莆田至炎陵(G1517)中的一段,也是赣闽交界的一条重要省际高速公路。路线起点位于赣闽省界船顶隘,连接福建省泰宁至建宁高速公路终点,路线终点连接江西境内的济南至广州国家高速公路,终点位置距离广昌县5公里左右,路线全长20.805公里。于2017年1月4日竣工通车,****道****座,即船顶隘隧道、尖峰隧道、长桥隧道、文会隧道。
****中心运营隧道隧道多,里程长,且所辖路段地形复杂、气候变化快、团雾易发、隧道群等显著特征,属于事故易发、多发路段,如吉莲段、石吉段、昌宁高速(乐安至宁都段)。所辖路段还存有特长隧道,如昌宁高速(乐安至宁都段)的雩山隧道。****中心隧道运营管理条件复杂,建设年代跨度大,有近几年通车的路段,如昌宁(乐安至宁都段)、船广段;也有通车久远的,如石吉段隧道通车已近10年。
在本项目部分隧道在实际运营中,由于隧道大都地处偏僻乡村,农网供电不够稳定,中断供电基本为大规模大范围停电;雨水季节电力中断的小型事故时有发生。两路独立外电这时即为同一路,从而未起到原设计效果,存在较大安全隐患,为最大程度确保隧道供电安全,亟需在部分隧道变电所新增备用电源。
2.2标段划分、工期及招标范围本项目共划分为1个标段,标段名称SDGZ-2021,其主要工程数量表详见附表一。
本项目计划开工日期为2022年11月,施工期6个月、试运行3个月,缺陷责任期24个月。
本项目招标范围为吉莲高速、石吉高速、昌宁高速、船广高速等4条高速公路隧道机电系统(监控、通风、照明、供配电、消防、电光标志等)等设备提质升级改造。
3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求、其他要求见附表二~附表六,并具备相应的施工能力。
所有参与本项目***平台电子交易系统(https://www.****.cn)中开设账户。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位(即关联企业组),不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则,相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.5在国家企业信用信息公示系统(http://www.****.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
3.6投标人在江西省交通运输厅发布的2021年度全省高速公路建设市场信用评价结果中未被评为D级。
4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者,请于2022年10月11日至2022年11月2日(北京时间,下同)***平台电子交易系统(http://www.****.cn)交通工程子系统中的交通工程(非自动评审类)模块使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。
4.2用户类型获取方式***网首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》(赣交建管字〔2020〕20号)。
5.投标文件的递交
5.1 招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。
5.2投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年11月2日9时30分,投标人应于投标截止时间前,***网使用CA数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,投标文件到达交易系统的时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。
5.3本次招标开标会将****中心不见面开标大厅进行,投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进****中心不见面开标大厅(交易集团不见面开标大厅),开标活动不强制签到。关于不见面开标操作流程,投***网“****中心”下载“****中心不见面开标大厅投标人操作手册(交通)”参考。下载地址: https://www.****.cn
-48ba-8232-7c0743c23b83.html。
6.发布公告的媒介本次招***网(http://www.****.cn)、江西省交通运输厅(http://****.gov.cn)、江西省交通投资集团有限责任公司( http://www.****.com )、江西省交通投资集团有****中心网(https://www.****.com)上发布,***网站公开。
7.其它事项无。
8 .联系方式招 标 人:江西省交通投资集团有****中心
地 址:吉安市泰和县澄江镇泰和北收费站院内
联 系 人:袁小姐 余先生
电 话:0796-***1838
招标代理机构:江西交通咨询有限公司
地 址:江西****大街****号
联 系 人:万先生
电 话:0791-****1680
电子邮件:jx****@****.com
交易系统软件服务商名称:国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话:400****000
2022年10月10日
附表 一 主要工程数量表|
子目号 |
子目名称 |
单位 |
数量 |
备注 |
|
200-1 |
***网智能视频监测系统 |
共27处 |
||
|
-1 |
液位检测系统 |
台 |
27 |
含软件安装、调试 |
|
-2 |
数据采集模块 |
套 |
27 |
|
|
-3 |
光电复合电缆 |
套 |
27 |
|
|
-4 |
数据光端机 |
对 |
27 |
|
|
-5 |
***网络适配器 |
套 |
27 |
|
|
-6 |
***平台管理系统 |
项 |
1 |
含软件安装、调试 |
|
200-2 |
隧道入口交通预警系统工程 |
|||
|
-1 |
服务器 |
套 |
1 |
含鼠标、键盘、显示器、操作系统等 |
|
-2 |
工作站 |
套 |
1 |
含鼠标、键盘、显示器、操作系统等 |
|
-3 |
***平台 |
套 |
1 |
|
|
-4 |
火灾报警事件检测应用软件升级与开发 |
项 |
1 |
|
|
-5 |
空间车辆测温仪(含立柱、基础及接地) |
台 |
8 |
|
|
-6 |
高清400万智能摄像机(含补光灯) |
台 |
16 |
|
|
-7 |
边缘智能控制器ECN |
套 |
8 |
含基础 |
|
-8 |
门架式可变情报板(含信息屏、钢结构、基础及接地等) |
套 |
4 |
|
|
-9 |
声光报警器(洞外) |
套 |
8 |
|
|
-10 |
红蓝爆闪灯 |
套 |
24 |
含立柱及基础,距离洞口300米,间距50米/套 |
|
-11 |
电缆 YJV22-1KV-2×4 |
米 |
1200 |
|
|
-12 |
电缆 YJV22-1KV-2×10 |
米 |
2000 |
按实际计量 |
|
-13 |
电缆 YJV22-1KV-4*25 |
米 |
2000 |
按实际计量 |
|
-14 |
光缆 GYTA-12B |
米 |
4000 |
按实际计量 |
|
-15 |
抓拍门架钢结构(含基础、接地) |
套 |
8 |
|
|
-16 |
配电箱(含防雷器) |
套 |
8 |
|
|
-17 |
***网光端机 |
对 |
16 |
|
|
-18 |
手孔 |
个 |
8 |
|
|
200-3 |
隧道卷帘门完善 |
|||
|
-1 |
防火卷帘门移位安装及完善 |
扇 |
27 |
|
|
-2 |
手动链条>33mm*13mm |
米 |
960 |
|
|
200-4 |
隧道本地控制系统 |
石吉路段 |
||
|
-1 |
本地控制器PLC(成套原装) |
套 |
52 |
含软件与调试 |
|
-2 |
远端主控制器PLC(双电源双CPU硬冗余,成套原装) |
套 |
8 |
含软件与调试 |
|
-3 |
远端PLC控制器机箱 |
套 |
52 |
|
|
-4 |
本地控制器PLC机箱 |
套 |
8 |
|
|
-5 |
控制电缆WDZ-YJY-KVVP-12*1.5mm2 |
米 |
8300 |
|
|
200-5 |
电光标志 |
0 |
||
|
-1 |
人行横洞标志 500mm×800mm |
套 |
26 |
双面显示 |
|
-2 |
车行横洞标志 500mm×800mm |
套 |
20 |
双面显示 |
|
-3 |
紧急停车带 500mm×800mm |
套 |
20 |
双面显示 |
|
-4 |
紧急电话标志 250mm×400mm |
套 |
100 |
双面显示 |
|
-5 |
消防标志 250mm×400mm |
套 |
376 |
双面显示 |
|
-6 |
疏散标志 250mm×750mm |
套 |
751 |
|
|
-7 |
分支电源线 NH-KVV-2×1.0mm2 |
米 |
4000 |
|
|
-8 |
AC供电线缆 NH-YJV-3×4mm2 |
米 |
38500 |
按实际计量 |
|
-9 |
PVC管 Φ16 |
米 |
4000 |
|
|
200-6 |
隧道火灾探测报警系统改造 |
|||
|
-1 |
光纤光栅火灾解调仪(含软件) |
套 |
1 |
|
|
-2 |
火灾探测光缆 |
米 |
8550 |
阵列光纤光栅 |
|
-3 |
火灾报警主机(含软件、通讯模块、协议模块及相关配件) |
套 |
2 |
含软件安装、调试 |
|
-4 |
火灾报警综合盘(含手报按钮、声光报警器) |
套 |
175 |
|
|
-5 |
专用电源转换器 |
套 |
10 |
|
|
-6 |
感烟探测器(含底座) |
个 |
10 |
|
|
-7 |
报警总线 NH-RVVP-2*2.5mm2 |
米 |
12000 |
按实际计量 |
|
-8 |
电源线 NH-KVV-2*2.0mm2 |
米 |
10500 |
按实际计量 |
|
-9 |
接地线 1*6mm2 |
米 |
500 |
按实际计量 |
|
-10 |
阻燃型4芯单模光缆GYTA-4B |
米 |
5000 |
按实际计量 |
|
-11 |
只 |
10 |
||
|
-12 |
避雷器箱 |
套 |
2 |
|
|
-13 |
数据光端机 |
对 |
1 |
|
|
-14 |
支架 |
套 |
295 |
|
|
-15 |
热镀锌Φ5.4钢铰线 |
米 |
8550 |
|
|
-16 |
19"标准机柜,42U |
套 |
2 |
|
|
-17 |
辅材 |
项 |
1 |
|
|
200-7 |
隧道SIP紧急电话系统 |
|||
|
-1 |
紧急电话管理工作站 |
台 |
1 |
含软件安装、调试、鼠标、键盘、显示器、操作系统等 |
|
-2 |
SIP紧急电话控制主机(含录音设备、软件、主机、内置功能接口卡、值班话机等) |
台 |
1 |
|
|
-3 |
洞外紧急电话机(含功放) |
部 |
4 |
|
|
-4 |
隧道内紧急电话机(含功放) |
部 |
54 |
|
|
-5 |
***网交换机(配电房)4光口8电口 |
台 |
2 |
|
|
-6 |
***网交换机(隧道内)2光口4电口 |
台 |
54 |
|
|
-7 |
隧道内扬声器30W |
个 |
162 |
|
|
-8 |
隧道外扬声器50W |
个 |
4 |
|
|
-9 |
阻燃型8芯单模光缆GYTA-8B1 |
米 |
9500 |
|
|
-10 |
音频电缆 RVV2X1.0mm2 |
米 |
11000 |
|
|
-11 |
辅助材料 |
项 |
1 |
|
|
200-8 |
隧道机电智能系统 |
0 |
||
|
-1 |
智能水泵监控系统 |
项 |
1 |
含软件安装、调试、工作站(参照隧道SIP紧急电话系统) |
|
-2 |
总线管理机 |
套 |
2 |
含安装、调试 |
|
-3 |
智能风机变频控制系统 |
套 |
1 |
含软件安装、调试 |
|
-4 |
智能交通信号灯控制器 |
套 |
1 |
|
|
-5 |
车道标志智能控制器 |
套 |
2 |
|
|
-6 |
辅材(含改造所需光电缆) |
项 |
1 |
|
子目号 |
子目名称 |
单位 |
数量 |
备注 |
|
300-1 |
隧道配电系统 |
|||
|
-a |
电缆 |
|||
|
-1 |
电力电缆 (YJV22-10KV-3×70) |
m |
35 |
含电缆中间头、终端头 |
|
-2 |
电力电缆 (YJV22-10KV-3×95) |
m |
35 |
含电缆中间头、终端头 |
|
-4 |
低压电缆 (WDZBN-YJY-1KV,3×300+1x150) |
m |
30 |
按实际计量 |
|
-5 |
低压电缆 (WDZBN-YJY-1KV,3×95+1x50) |
m |
215 |
按实际计量 |
|
-6 |
低压电缆 (WDZBN-YJY-1KV,3×50+1x25) |
m |
215 |
按实际计量 |
|
-7 |
低压电缆 (WDZBN-YJY22-1KV,3×95+1x50) |
m |
600 |
按实际计量 |
|
-8 |
低压电缆 (WDZBN-YJY22-1KV,3×50+1x25) |
m |
700 |
按实际计量 |
|
-b |
隧道变电所系统 |
|||
|
-1 |
高压开关柜 (成套原装) |
套 |
9 |
含柜内设备、母线及高压测控单元等成套原厂原装高压开关柜 |
|
-2 |
双电源切换柜(成套原装) |
套 |
20 |
含柜内设备、低压柜母线、低压测控单元等成套原厂原装双电源开关柜 |
|
-3 |
柴油发电机出线柜(成套原装)) |
套 |
3 |
含柜内设备、低压柜母线、低压测控单元等成套原厂原装柴油发电机出线柜 |
|
-4 |
SCBH19-400KVA/0.4/10kV |
台 |
3 |
带温控单元及通信接口、IP23外壳 |
|
-c |
应急电源 |
三相入,三相出,带通信接口,1小时,含连接电缆,防雷器等 |
||
|
-1 |
应急电源(EPS)20KVA,60分钟 |
套 |
2 |
|
|
-2 |
不间断电源(UPS)40kVA,90分钟 |
套 |
1 |
|
|
-3 |
蓄电池组(12V150AH) |
节 |
560 |
|
|
-4 |
蓄电池组(12V120AH) |
节 |
96 |
|
|
-5 |
蓄电池组12V100AH) |
节 |
704 |
|
|
-6 |
蓄电池组12V65AH) |
节 |
480 |
|
|
-d |
柴油发电机组 |
|||
|
-1 |
柴油发电机组250KW |
套 |
4 |
含标准配件及通信接口 |
|
-2 |
柴油发电机组300KW |
套 |
3 |
含标准配件及通信接口 |
|
-3 |
柴油发电机组350KW |
套 |
3 |
含标准配件及通信接口 |
|
e |
电力监控系统 |
|||
|
-1 |
电缆RVVP-3*1.5mm2 |
m |
1500 |
|
|
-2 |
网线UTP CAT-6 |
m |
1500 |
|
|
-3 |
电源线RVV-0.6kv-3*2.5mm2 |
m |
1500 |
|
|
-4 |
电源线RVV-0.6kv-3*4mm2 |
m |
500 |
|
|
-f |
本地控制器PLC(含不锈钢机柜) |
套 |
10 |
含软件安装、调试 |
|
-g |
综合监测系统 |
|||
|
-1 |
动环监测主机 |
套 |
10 |
|
|
-2 |
智能温湿度变送器 |
套 |
10 |
|
|
-3 |
水浸传感 |
套 |
10 |
|
|
-4 |
感烟探测器 |
套 |
10 |
|
|
-5 |
一体化快球摄像机 |
套 |
10 |
|
|
-6 |
密码锁 |
套 |
10 |
|
|
-7 |
轴流风机(排气扇) |
套 |
10 |
|
|
-8 |
变电所配电控制箱 |
套 |
10 |
|
|
300-2 |
附属设施 |
|||
|
-1 |
电力人孔(C25混凝土现浇) |
个 |
10 |
|
|
-2 |
通信人孔(C25混凝土现浇) |
个 |
10 |
|
|
-3 |
柴油发电机房(55㎡) |
座 |
10 |
|
|
-4 |
柴油发电机油箱 |
套 |
10 |
|
|
-5 |
活动护栏 |
m |
80 |
|
|
-6 |
混凝土路面硬化(C30砼) |
m3 |
120 |
|
企业资质等级要求 |
|
投标人须同时满足: ①具有独立法人资格、持有有效营业执照; ②****城乡建设主管部门颁发的《安全生产许可证》; ③****城乡建设主管部门颁发的公路交通工程(公路机电工程)专业承包壹级资质。 |
|
财 务 要 求 |
|
无 |
|
业 绩 要 求 |
|
无 |
|
信 誉 要 求 |
|
①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 ②最近3年内(指2019年1月1日至招标公告发布前一日,下同)工程施工中不存在重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。 ③在江西省交通运输厅发布的2021年度全省高速公路建设信用评价结果中未被评为D级。 注:投标人信誉应同时符合交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(2018年版第一册)第二章“投标人须知”第1.4.4项的规定。 |
|
人 员 |
数 量 |
资 格 要 求 |
在岗要求 |
|
项目经理 |
1 |
具备工程师及以上职称;机电工程或公路工程专业一级注册建造师;持有安全生产考核合格 “B”类证书;年龄55周岁及以下; |
无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
|
项目总工 |
1 |
具备工程师及以上职称;持有安全生产考核合格“B”类证书;年龄55周岁及以下。 |
|
其他要求 |
|
无 |
微信公众号(订阅通知)
本公告地址:https://www.119bid.com/view/876/-UTmwIMBNzVi_G71ZujP.html
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