| 企业名称 |
名称 |
服务范围 |
服务要求 |
服务时间 |
服务标准 |
报价(元)/费率 |
| 青****司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年 |
以征集文件要求为准。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年。 |
满足征集文件关于服务标准的要求。详见征集文件及响应材料。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2年。 |
按采购要求 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
按征集文件要求履行 |
按征集文件要求履行 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年 |
按采购需求执行 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
完全响应文件要求 |
完全响应文件要求 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自 觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自 觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年 |
我司入围后，按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 详见：投标文件《采购需求响应表》 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
框架协议期限：2 年，详见征集文件 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
按招标文件要求执行 |
按招标文件要求执行 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年。 |
2. 服务标准 供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 （1）管理要求 ①结算票据及取费标准 A. 结算票据及取费标准，供应商需按财务规范管理规定向采购人交付维修结算清单。车辆维修费用=维修工时费+维修材料费。维修结算清单中，维修工时费与维修材料费应当分项计算。 B. 维修工时费的计算方式为:维修工时费=维修工时定额*维修工时单价。 工时定额:执****协会 点击查看发布的现行团体标准《**省汽车维修工时定额》(标准编号:T/SDAMTIA**** 一 ****)。维修工时单价不得高于 ** 元/小时。 维修材料费取费按照以下计算:维修材料费=维修材料进货价 x(1+配件管理率)。其中:配件管理率是供应商维修保养材料进货发票和来源证明等相应单据基础上加价的百分比，此加价率为出库或入库时产生的加价率，严禁出现二次加价。配件管理率不得高于 **%。不执行供应商在主管部门备案的对社会用车维修材料加价报价。不接受 0 报价。 供应商入围后，第一阶段入围价格即为第二阶段的最高限价，采购人可以在不高于最高限价的基础上，与供应商进行协商，达成最终成交价格。第二阶段结算金额为维修工时费与维修材料费之和，严禁无故添加其他费用。 ②供应商在特定时间内对社会举办的优惠活动，采购人有权参加其优惠活动并享受其优惠政策，不得因价格优惠而减少服务项目、降低服务质量。 （2）生产要求 ①具有提供车辆维修服务的场地及人员等服务能力。 ②建立并实施与其维修作业内容相适应的安全管理制度和安全保护措施。 （3）其他要求 ①供应商对车辆维修期间的车辆及车辆的装备物品安全负全责，做到不丢失、不损坏，否则供应商将承担全部损失。 ②因合同范围内正常工作、意外和供应商员工个人原因导致的人身、设备损害由供应商负全部责任，供应商员工伤残疾病等费用均由供应商自理。 ③在质保期限内因维修质量和使用不合格配件，造成的运行事故以及直接产生的全部经济损失，均由供应商负责。 ④因供应商原因导致采购人财产损失和人员人身损害的，供应商承担相应责任，并对损失和人身损害进行赔偿。 ⑤征集人和采购人有权对供应商购买、使用配件等物料进行监督检查，发现伪劣产品或与响应文件承诺不一致的产品，有权要求供应商停止使用并更换，供应商应立即整改，未按要求整改的，按相关规定处理。 ⑥汽车维修更换的旧件按规定回收，供应商应予配合妥善保管好更换的旧件，出厂时与采购人办理交接手续。对可以维修的部件，不得以换代修(采购人有书面要求的除外);不得与任何人串通，虚假修车或虚报维修项目。 ⑦设立应急电话，提供一小时内到达现场的紧急救援服务（含节假日）。 ⑧框架协议期限内，征集人将对入围供应商响应文件中填报的经营设施、经营设备、服务人员等相关情况进行核查，如发现存在虚假响应情形，将依据相关规定处理。 （4）监督管理与考核 ①按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受征集人定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估； ②入围服务商根据青****心 点击查看提供的账号密码加入“**公务用车管理平台”接受统一管理，入围后不接受平台管理的视为放弃入围资格； ③入围供应商应按照框架协议管理相关规定，主动配合征集人和各级财政部门的管理，按照相关的要求实施框架协议采购，并应做好“**省齐鲁云采网上商城**站”进行数据及相关信息维护。 ④入围供应商在合同期内发生经营场所、专门负责人员、服务车辆等信息变更，应于变更后三个工作日内报青****心 点击查看、青****心 点击查看登记，超过 1 周以上不报送的，责令限期改正，给予警告或暂停服务等。 ⑤入围供应商应及时与征集人签订框架协议，逾期未签订的视为自动放弃入围资格，不得参加本项目框架协议补充征集。 ⑥供应商出现以下情形，征集人有权视情节给予警告、期整改、暂停结算、直至取 消入围资格、解除框架协议、追究违约责任不得参加本项目框架协议补充征集： A. 提供假冒伪劣产品或服务的; B. 无正当理由拒绝提供服务或多次服务不及时的; C. 虚报项目、虚报工时、违规提高工时费或配件价格的; D. 无正当理由拒绝或拖延提供应急服务的; E. 违反数据对接要求，或提供虚假数据的; F. 发生重大安全、质量责任事故或造成不良影响的; G. 不配合监督检查或提供虚假资料的; H. 考核不合格，且在限期内整改未通过的。 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
按照公务用车管理的 相关工作要求开展车辆维修和保养服务 ， 自觉接受青****心 点击查看、 青****心 点击查看定 期或不定期组织的对服务措施、履约情 况等进行的监督检查、考核及评估， 严格执行框架协议及《**公务用车 定点维修管理暂行办 法》规定。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
框架协议期限：2 年 |
1.服务内容 通过框架协议采购方式确定服务商为**各级党政机关事业单位提供小额零星采购公务用车维修和保养服务，包括整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作等(保险维修、新购车辆质保期内免费维护保养除外)。其中，“小额零星采购”是指采购人需要多频次采购且单笔采购金额未达到分散采购限额标准的采购行为。 2. 服务标准 供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 （1）管理要求 ①结算票据及取费标准 A. 结算票据及取费标准，供应商需按财务规范管理规定向采购人交付维修结算清单。车辆维修费用=维修工时费+维修材料费。维修结算清单中，维修工时费与维修材料费应当分项计算。 B. 维修工时费的计算方式为:维修工时费=维修工时定额*维修工时单价。 工时定额:执****协会 点击查看发布的现行团体标准《**省汽车维修工时定额》(标准编号:T/SDAMTIA**** 一 ****)。维修工时单价不得高于 ** 元/小时。 维修材料费取费按照以下计算:维修材料费=维修材料进货价 x(1+配件管理率)。其中:配件管理率是供应商维修保养材料进货发票和来源证明等相应单据基础上加价的百分比，此加价率为出库或入库时产生的加价率，严禁出现二次加价。配件管理率不得高于 **%。不执行供应商在主管部门备案的对社会用车维修材料加价报价。不接受 0 报价。 供应商入围后，第一阶段入围价格即为第二阶段的最高限价，采购人可以在不高于最高限价的基础上，与供应商进行协商，达成最终成交价格。第二阶段结算金额为维修工时费与维修材料费之和，严禁无故添加其他费用。 ②供应商在特定时间内对社会举办的优惠活动，采购人有权参加其优惠活动并享受其优惠政策，不得因价格优惠而减少服务项目、降低服务质量。 （2）生产要求 ①具有提供车辆维修服务的场地及人员等服务能力。 ②建立并实施与其维修作业内容相适应的安全管理制度和安全保护措施。 （3）其他要求 ①供应商对车辆维修期间的车辆及车辆的装备物品安全负全责，做到不丢失、不损坏，否则供应商将承担全部损失。 ②因合同范围内正常工作、意外和供应商员工个人原因导致的人身、设备损害由供应商负全部责任，供应商员工伤残疾病等费用均由供应商自理。 ③在质保期限内因维修质量和使用不合格配件，造成的运行事故以及直接产生的全部经济损失，均由供应商负责。 ④因供应商原因导致采购人财产损失和人员人身损害的，供应商承担相应责任，并对损失和人身损害进行赔偿。 ⑤征集人和采购人有权对供应商购买、使用配件等物料进行监督检查，发现伪劣产品或与响应文件承诺不一致的产品，有权要求供应商停止使用并更换，供应商应立即整改，未按要求整改的，按相关规定处理。 ⑥汽车维修更换的旧件按规定回收，供应商应予配合妥善保管好更换的旧件，出厂时与采购人办理交接手续。对可以维修的部件，不得以换代修(采购人有书面要求的除外);不得与任何人串通，虚假修车或虚报维修项目。 ⑦设立应急电话，提供一小时内到达现场的紧急救援服务（含节假日）。 ⑧框架协议期限内，征集人将对入围供应商响应文件中填报的经营设施、经营设备、服务人员等相关情况进行核查，如发现存在虚假响应情形，将依据相关规定处理。 （4）监督管理与考核 ①按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受征集人定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估； ②入围服务商根据青****心 点击查看提供的账号密码加入“**公务用车管理平台”接受统一管理，入围后不接受平台管理的视为放弃入围资格； ③入围供应商应按照框架协议管理相关规定，主动配合征集人和各级财政部门的管理，按照相关的要求实施框架协议采购，并应做好“**省齐鲁云采网上商城**站”进行数据及相关信息维护。 ④入围供应商在合同期内发生经营场所、专门负责人员、服务车辆等信息变更，应于变更后三个工作日内报青****心 点击查看、青****心 点击查看登记，超过 1 周以上不报送的，责令限期改正，给予警告或暂停服务等。 ⑤入围供应商应及时与征集人签订框架协议，逾期未签订的视为自动放弃入围资格，不得参加本项目框架协议补充征集。 ⑥供应商出现以下情形，征集人有权视情节给予警告、期整改、暂停结算、直至取消入围资格、解除框架协议、追究违约责任不得参加本项目框架协议补充征集： A. 提供假冒伪劣产品或服务的; B. 无正当理由拒绝提供服务或多次服务不及时的; C. 虚报项目、虚报工时、违规提高工时费或配件价格的; D. 无正当理由拒绝或拖延提供应急服务的; E. 违反数据对接要求，或提供虚假数据的; F. 发生重大安全、质量责任事故或造成不良影响的; G. 不配合监督检查或提供虚假资料的; H. 考核不合格，且在限期内整改未通过的。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
按招标文件要求 |
按招标文件要求 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
****-**** |
按征集文件要求执行 |
**.****** |
| 克林（**）汽****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年 |
按照招标文件执行 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年。 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组 织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 （1）管理要求 ①结算票据及取费标准 A. 结算票据及取费标准，供应商需按财务规范管理规定向采购人交付维修结算清 单。车辆维修费用=维修工时费+维修材料费。维修结算清单中，维修工时费与维修材料费应当分项计算。 B. 维修工时费的计算方式为:维修工时费=维修工时定额*维修工时单价。 工时定额:执****协会 点击查看发布的现行团体标准《**省汽车维修工时定额》(标准编号:T/SDAMTIA****一****)。维修工时单价不得高于**元/小时。 维修材料费取费按照以下计算:维修材料费=维修材料进货价x(1+配件管理率)。其中:配件管理率是供应商维修保养材料进货发票和来源证明等相应单据基础上加价的百分比，此加价率为出库或入库时产生的加价率，严禁出现二次加价。配件管理率不得高 于**%。不执行供应商在主管部门备案的对社会用车维修材料加价报价。不接受0报价。 供应商入围后，第一阶段入围价格即为第二阶段的最高限价，采购人可以在不高于最高限价的基础上，与供应商进行协商，达成最终成交价格。第二阶段结算金额为维修工时费与维修材料费之和，严禁无故添加其他费用。 ②供应商在特定时间内对社会举办的优惠活动，采购人有权参加其优惠活动并享受其优惠政策，不得因价格优惠而减少服务项目、降低服务质量。 （2）生产要求 ①具有提供车辆维修服务的场地及人员等服务能力。 ②建立并实施与其维修作业内容相适应的安全管理制度和安全保护措施。 （3）其他要求 ①供应商对车辆维修期间的车辆及车辆的装备物品安全负全责，做到不丢失、不损坏，否则供应商将承担全部损失。 ②因合同范围内正常工作、意外和供应商员工个人原因导致的人身、设备损害由供应商负全部责任，供应商员工伤残疾病等费用均由供应商自理。 ③在质保期限内因维修质量和使用不合格配件，造成的运行事故以及直接产生的全部经济损失，均由供应商负责。 ④因供应商原因导致采购人财产损失和人员人身损害的，供应商承担相应责任，并对损失和人身损害进行赔偿。 ⑤征集人和采购人有权对供应商购买、使用配件等物料进行监督检查，发现伪劣产品或与响应文件承诺不一致的产品，有权要求供应商停止使用并更换，供应商应立即整改，未按要求整改的，按相关规定处理。 ⑥汽车维修更换的旧件按规定回收，供应商应予配合妥善保管好更换的旧件，出厂时与采购人办理交接手续。对可以维修的部件，不得以换代修(采购人有书面要求的除外);不得与任何人串通，虚假修车或虚报维修项目。 ⑦设立应急电话，提供一小时内到达现场的紧急救援服务（含节假日）。 ⑧框架协议期限内，征集人将对入围供应商响应文件中填报的经营设施、经营设备、服务人员等相关情况进行核查，如发现存在虚假响应情形，将依据相关规定处理。 （4）监督管理与考核 ①按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受征集人定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估； ②入围服务商根据青****心 点击查看提供的账号密码加入“**公务用车 管理平台”接受统一管理，入围后不接受平台管理的视为放弃入围资格； ③入围供应商应按照框架协议管理相关规定，主动配合征集人和各级财政部门的管理，按照相关的要求实施框架协议采购，并应做好“**省齐鲁云采网上商城**站”进行数据及相关信息维护。 ④入围供应商在合同期内发生经营场所、专门负责人员、服务车辆等信息变更，应于变更后三个工作日内报青****心 点击查看、青****心 点击查看登记，超过1周以上不报送的，责令限期改正，给予警告或暂停服务等。 ⑤入围供应商应及时与征集人签订框架协议，逾期未签订的视为自动放弃入围资格，不得参加本项目框架协议补充征集。 ⑥供应商出现以下情形，征集人有权视情节给予警告、期整改、暂停结算、直至取消入围资格、解除框架协议、追究违约责任不得参加本项目框架协议补充征集： A. 提供假冒伪劣产品或服务的; B. 无正当理由拒绝提供服务或多次服务不及时的; C. 虚报项目、虚报工时、违规提高工时费或配件价格的; D. 无正当理由拒绝或拖延提供应急服务的; E. 违反数据对接要求，或提供虚假数据的; F. 发生重大安全、质量责任事故或造成不良影响的; G. 不配合监督检查或提供虚假资料的; H. 考核不合格，且在限期内整改未通过的。 |
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| **李沧重光汽车修理厂 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年 |
我方入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 （1）管理要求 ①结算票据及取费标准 A. 结算票据及取费标准，我方需按财务规范管理规定向采购人交付维修结算清单。车辆维修费用=维修工时费+维修材料费。维修结算清单中，维修工时费与维修材料费应当分项计算。 B. 维修工时费的计算方式为:维修工时费=维修工时定额*维修工时单价。 工时定额:执****协会 点击查看发布的现行团体标准《**省汽车 维修工时定额》(标准编号:T/SDAMTIA**** 一 ****)。维修工时单价不得高于 ** 元/小时。 维修材料费取费按照以下计算:维修材料费=维修材料进货价 x(1+配件管理率)。其 中:配件管理率是我方维修保养材料进货发票和来源证明等相应单据基础上加价的百分比，此加价率为出库或入库时产生的加价率，严禁出现二次加价。配件管理率不得高于**%。不执行我方在主管部门备案的对社会用车维修材料加价报价。不接受0报价。 我方入围后，第一阶段入围价格即为第二阶段的最高限价，采购人可以在不高于 最高限价的基础上，与我方进行协商，达成最终成交价格。第二阶段结算金额为维修工时费与维修材料费之和，严禁无故添加其他费用。 ②我方在特定时间内对社会举办的优惠活动，采购人有权参加其优惠活动并享受其优惠政策，不得因价格优惠而减少服务项目、降低服务质量。 （2）生产要求 ①具有提供车辆维修服务的场地及人员等服务能力。 ②建立并实施与其维修作业内容相适应的安全管理制度和安全保护措施。 （3）其他要求 ①我方对车辆维修期间的车辆及车辆的装备物品安全负全责，做到不丢失、不损 坏，否则我方将承担全部损失。 ②因合同范围内正常工作、意外和我方员工个人原因导致的人身、设备损害由供 应商负全部责任，我方员工伤残疾病等费用均由我方自理。 ③在质保期限内因维修质量和使用不合格配件，造成的运行事故以及直接产生的全 部经济损失，均由我方负责。 ④因我方原因导致采购人财产损失和人员人身损害的，我方承担相应责任，并 对损失和人身损害进行赔偿。 ⑤征集人和采购人有权对我方购买、使用配件等物料进行监督检查，发现伪劣产 品或与响应文件承诺不一致的产品，有权要求我方停止使用并更换，我方应立即整改，未按要求整改的，按相关规定处理。 ⑥汽车维修更换的旧件按规定回收，我方应予配合妥善保管好更换的旧件，出厂 时与采购人办理交接手续。对可以维修的部件，不得以换代修(采购人有书面要求的除外);不得与任何人串通，虚假修车或虚报维修项目。 ⑦设立应急电话，提供一小时内到达现场的紧急救援服务（含节假日）。 ⑧框架协议期限内，征集人将对入围我方响应文件中填报的经营设施、经营设备、服务人员等相关情况进行核查，如发现存在虚假响应情形，将依据相关规定处理。 （4）监督管理与考核 ①按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受征集人定 期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估； ②入围服务商根据青****心 点击查看提供的账号密码加入“**公务用车 管理平台”接受统一管理，入围后不接受平台管理的视为放弃入围资格； ③入围我方应按照框架协议管理相关规定，主动配合征集人和各级财政部门的管理，按照相关的要求实施框架协议采购，并应做好“**省齐鲁云采网上商城**站” 进行数据及相关信息维护。 ④入围我方在合同期内发生经营场所、专门负责人员、服务车辆等信息变更，应 于变更后三个工作日内报青****心 点击查看、青****心 点击查看登记，超过1周以上不报送的，责令限期改正，给予警告或暂停服务等。 ⑤入围我方应及时与征集人签订框架协议，逾期未签订的视为自动放弃入围资 格，不得参加本项目框架协议补充征集。 ⑥我方出现以下情形，征集人有权视情节给予警告、期整改、暂停结算、直至取消入围资格、解除框架协议、追究违约责任不得参加本项目框架协议补充征集： A. 提供假冒伪劣产品或服务的; B. 无正当理由拒绝提供服务或多次服务不及时的; C. 虚报项目、虚报工时、违规提高工时费或配件价格的; D. 无正当理由拒绝或拖延提供应急服务的; E. 违反数据对接要求，或提供虚假数据的; F. 发生重大安全、质量责任事故或造成不良影响的; G. 不配合监督检查或提供虚假资料的; H. 考核不合格，且在限期内整改未通过的。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年。 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年。 |
完全响应招标文件第四章采购需求中服务标准所有内容 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年。 |
完全响应征集文件要求 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年 |
执行招标文件要求 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年 |
详见征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年。 |
按征集文件执行 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年。 |
**党政机关事业单位公务用车 ****-**** 年度维修服务框架协议采购项目 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
符合要求 |
**.** |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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**.****** |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年。 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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** |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年 |
满足采购文件对服务标准的要求：按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2年 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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**.** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
提供及时周到的售后服务 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2 年 |
按照采购文件服务要求标准执行 |
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| 福航（**）汽****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
响应征集文件要求 |
响应征集文件要求 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
我方入围后，承诺按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自 觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组 织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议期限签订之日起2 年 |
按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议期限签订之日起2 年 |
按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自合同签订之日起2年 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
按招标文件要求执行 |
按招标文件要求执行 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
框架协议期限：2 年 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自 觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组 织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《青 岛市公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
响应征集文件要求 |
响应征集文件要求 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年。 |
严格按照国家机动车维修规范+招标文件标准执行 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
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详见征集文件 |
严格按照招标文件约定的服务时间执行 |
严格按照招标文件约定的服务标准执行 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自签订日起2年 |
按招标要求服务 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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**.** |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
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服务2年 |
按照征集文件要求的标准执行 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
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详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2 年 |
按照采购文件服务要求标准执行 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
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2年 |
执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
完全响应采购需求 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
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详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年 |
完全响应征集文件要求的服务标准 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
按征集文件要求的标准 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年 |
严格按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年。 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自 觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组 织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《青 岛市公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
框架协议期限：2年 |
按照招标文件要求 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
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详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自 觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组 织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《青 岛市公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2年 |
按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定 |
**.** |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2年 |
按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
**.** |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年 |
按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
两年 |
符合征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
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详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年 |
满足征集文件要求 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
严格按照征集文件要求执行 |
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| 车之谷汽车科技服务（**）有****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年 |
按采购文件要求的标准执行 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年 |
供应商入围后， 应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务， 自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估， 严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2年 |
供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年 |
按照采购征集文件要求的服务标准 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年 |
严格按照投标文件要求执行 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起2年 |
严格按照招标文件要求执行 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2 年 |
我公司完全响应招标文件要求的服务标准，并按照要求的服务标准执行。供应商入围后，应按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。（1）管理要求；（2）生产要求；（3）其他要求；（4）监督管理与考核； |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
2年 |
我们严格按照规定的流程和方法进行操作确保服务的效率和效果，同时我们还需要不断地改进和优化服务流程和方法以提高服务的质量和客户的满意度 |
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| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
完全响应采购文件要求。 |
完全响应采购文件要求。 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
详见征集文件 |
详见征集文件 |
自框架协议签订之日起 2年。 |
完全满足征集文件要求，自觉接受征集人及相关部门的监督检查、考核及评估。 我公司承诺入围后，按照公务用车管理的相关工作要求开展车辆维修和保养服务，自觉接受青****心 点击查看、青****心 点击查看定期或不定期组织的对服务措施、履约情况等进行的监督检查、考核及评估，严格执行框架协议及《**公务用车定点维修管理暂行办法》规定。 |
**.****** |
| 青****公司 点击查看 |
所投报价（即通过计算得出的0-***区间内的数字） |
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